En ny studie har funnit att vägventilationsteknik är den mest effektiva lösningen för att rena smutsig luft i Storbritannien.
Under ledning av professor Paul Lewis från Swansea University simulerade studien olika strategier för att minska giftig kvävedioxid och fastställde att Pollution Solutions Roadvent-teknik är den bästa metoden för att sänka kvävedioxidkoncentrationerna (NO2) under brittiska regleringsstandarder.
Roadvent-tekniken fungerar genom att aktivt fånga upp fordons avgasutsläpp samt ultrafina partiklar som genereras av däck- och bromsslitage. Den är noggrant installerad längs vägen för att fånga upp, filtrera och släppa ut ren luft direkt under trafiken. Det har oberoende och vetenskapligt validerats för att minska människors exponering för vägluftföroreningar med 91 %.
Studien fann att omdirigering av tunga lastbilar (HGV) och bussar från området kan minska utsläppen till 31 µg/m3 men kan leda till ökade utsläpp i andra områden. Det förväntas att initiativen som inte går på tomgång ensamma kanske inte är tillräckliga för att uppfylla regulatoriska krav.
Professor Paul Lewis, författaren till studien och hedersprofessor vid Swansea University Medical School, sa: "Denna studie kommer att vara av stort intresse för beslutsfattare. Regeringen har samlat in föroreningsdata i många områden över hela landet, vilket kan informera strategiska beslut om var man kan implementera nya lösningar som Roadvent. Den här studien ger insikter som kan replikeras i en bredare skala."
Thomas Delgado, VD för Pollution Solution, sa: "Roadvent representerar ett paradigmskifte i vår förmåga att ta itu med luftföroreningar genom att tillhandahålla vital infrastruktur som skyddar människors liv. Den här studien visar effektiviteten hos vår teknik för att hantera en av de mest pressande utmaningarna i vår verksamhet. tid, skydda vår hälsa och ekonomi från bördan av luftföroreningar."
