Enligt Reuters sa Airbus Defense and Space CEO Michael Schoellhorn (Michael Schoellhorn) den 1 december lokal tid att Airbus kommer att sluta förlita sig på ryska titanförråd om månader, inte år.
Airbus sa att de arbetade med att hitta alternativa leveranser, medan rivalen Boeing sa att de hade avbrutit titanköp från Ryssland. Branschkällor säger att Airbus har utökat sina inköp från USA och Japan samtidigt som de letat efter nya källor. Det kan ta år att certifiera nya leverantörer enligt stränga flyg- och rymdstandarder.
"För tillfället köper Airbus fortfarande en viss procentandel ryskt titan, men vi är helt klart på väg att vara oberoende av det", sa Schellhorn. Han tillade att Airbus inte längre behövde titan för militära produkter utan skulle behöva det "ett tag" för civila flygplan.
Airbus uttalade dock den 13 april i år att Europa inte skulle blockera importen av titan från Ryssland. Restriktioner för denna strategiska metall kommer att skada flygindustrin, men det kommer att göra lite skada för Ryssland. Airbus vd Guillaume Faury sa att det var extremt olämpligt för västländer att utöka sanktionerna mot Ryssland till titan.
Ryssland är världens största producent av titan, och Avisma i dess territorium är världens största tillverkare av titansvamp, och samarbetar med flygjättar som Boeing, Airbus och Safran.
Airbus får 50 procent av sin titanefterfrågan från Ryssland, och ett förbud mot titanimport skulle orsaka enorm skada på dess leveranskedja. Konkurrenten Boeing står dock bara för en tredjedel av den ryska titanimporten och har redan sagt att man kommer att sluta köpa rysk titan.
Kontakt
TEL: plus 8618992731201
FAX: 0917-3873009
E-POST:zhangjixia@bjygti.com
ADD: 1502, Block A, Chuang Yi Building No. 195, Gaoxin Avenue, High-tech Development Zone, Baoji City, Shaanxi, Kina
